| 规格 | A | H | W | M | D | h | G | F | T | 导轨最大长度 | 单根导轨/米 |
| Lmax | 重量(kg) | ||||||||||
| GZV3 | 18 | 8 | 8.1 | M4 | 6 | 3.1 | 3.5 | 25 | 3 | 300 | 0.45 |
| GZV4 | 22 | 11 | 10 | M5 | 7.5 | 4.1 | 4.5 | 40 | 3 | 500 | 0.75 |
| GZV6 | 31 | 15 | 14.2 | M6 | 9.5 | 5.2 | 6 | 50 | 3 | 800 | 1.47 |
| GZV9 | 44 | 22 | 20.2 | M8 | 10.5 | 6.2 | 9 | 50 | 4 | 1400 | 3.07 |
| GZV12 | 58 | 28 | 27 | M10 | 13.5 | 8.2 | 12 | 100 | 5 | 1400 | 5.32 |
| GZV15 | 71 | 36 | 33 | M12 | 16.5 | 10.2 | 14 | 100 | 5 | 1400 | 8.3 |
GZV滚柱交叉导轨副
结构
“HRBN”滚柱交叉导轨副是由两根具有V型滚道的导轨、滚子保持架、圆柱滚子等组成，相互交叉排列的圆柱滚子在经过精密磨削的V型滚道面上作往复运动，可承受各个方向的载荷，实现高精度、平稳的直线运动。
特点
滚动摩擦阻力低，稳定性能好；
起动摩擦力小，随动性能好；
接触面积大，弹性变形量小，有效运动体多，易实现高刚性、高负荷运动；
结构设计灵活，安装使用方便。
